Das Briard Forum

Hallo Foris,
ich bin gerade am URLAUB schmieden, bzw. träume von Abenteuer , Sand , Meer , Unabhängigkeit

Träumen muss erlaubt sein

http://www.ebay.de/itm/Wohnmobil-Geland ... 2ebca34032

Mit schmunzelnem Gruß,

Jassac

ooops ist das ugly ....

....und Newton kennt der auch nicht der dieses gebilde gebaut hat



Thomas

Viel zu eng, viel zu hässlich Gut, über Geschmack lässt sich ja köstlich streiten

Geländegängig soll es sein? Nimm sowas http://www.ebay.de/itm/WOHNMOBIL-VW-T2- ... 1c2537ccc3

HAHA ... finde ich nicht viel schoehner, zu wenig gelaendegaengig und vor allem zu untermotorisiert (was auch fuer #1 gilt, 57kW ... can not move out of his own way )

Dies waere eher etwas, das nicht dauernd auf den Highways den LKWs im weg stehen wuerde und auch serious neben der Strasse vorwaerts kommt

http://www.sportsmobile.com/ultimate.html



Thomas

PS Moab ist top :!:

Männer unter sich...

Thomas, dass Du mit einem Bully kommst war klar

Aber mal ganz ehrlich, jassac...schön is dat Dingen nich...

AgilityBriards hat geschrieben: vor allem zu untermotorisiert (was auch fuer #1 gilt, 57kW ... can not move out of his own way )

Viel Hubraum kann jeder. Der Weg ist da Ziel Motor vorn geht schon garnicht Außerdem sind hier die Straßen kürzer wie bei dir

Der Bulli kommt überall durch http://www.youtube.com/watch?v=ItcKsbQEm9E

Klar Dany

AgilityBriards hat geschrieben:HAHA ... finde ich nicht viel schoehner, zu wenig gelaendegaengig und vor allem zu untermotorisiert (was auch fuer #1 gilt, 57kW ... can not move out of his own way )

Dies waere eher etwas, das nicht dauernd auf den Highways den LKWs im weg stehen wuerde und auch serious neben der Strasse vorwaerts kommt

http://www.sportsmobile.com/ultimate.html



Thomas

PS Moab ist top :!:

Oha...das ging glatt unter Nee AgilityThomas...da müssten wir verdammt viel Sand hier ankarren damit man mit dem Gefährt vorwärts kommt Aber lasst Euch nicht in Euren Träumen stören

DEN klaut dir wenigstens keiner, nichtmal in Berlin und das liegt doch sooo nah an der polnischen Grenze.

Thomas hat geschrieben:
Viel Hubraum kann jeder. Der Weg ist da Ziel Motor vorn geht schon garnicht Außerdem sind hier die Straßen kürzer wie bei dir

hatte einmal einen "motor am falschen ort duenenbuggy". Einmal VW power, nie mehr VW power

und ja die LKW's auch so langsam bei euch

Thomas hat geschrieben: Der Bulli kommt überall durch http://www.youtube.com/watch?v=ItcKsbQEm9E

Ja irgendwann nach langer zeit schaffen die die Maulwurfhuegel

Thomas hat geschrieben:Klar Dany

sicher... wobei eine gute Freundin besitzt einen 4x4 Ford Van .... aber sie lebt auch im red rock country (Utah).... mein Van ist ganz normaler schnoeder zwei rad antrieb ... bisher 320'000 zuverlaessige km

Naja, Thomas, bei euren Spritpreisen und deinem Wohnwagen würde ich wohl auch auf einen 8 l BigBlock zurück greifen. Klingt auch besser, wie der ganze Schrott hier

Ich versteh nur Bahnhof... aber das ist wohl so bei Männerthemen

In unserem Chrysler fühl ich mich wohl...und mit den BMW 528 geb ich Gas...

Chilli hat geschrieben: und mit den BMW 528 geb ich Gas...

Naja, die Amis gehen ja auch langsam zu Kleinwagen über Wo sie doch jetzt schon rd. $3 pro Gallon zahlen müssen

Thomas hat geschrieben:

Chilli hat geschrieben: und mit den BMW 528 geb ich Gas...

Naja, die Amis gehen ja auch langsam zu Kleinwagen über Wo sie doch jetzt schon rd. $3 pro Gallon zahlen müssen

Dann bin ich ja froh, dass wir einen schönen Kleinwagen haben


macht trotzdem Spass :twisted:

Thomas hat geschrieben:

Chilli hat geschrieben: und mit den BMW 528 geb ich Gas...

Naja, die Amis gehen ja auch langsam zu Kleinwagen über Wo sie doch jetzt schon rd. $3 pro Gallon zahlen müssen

ist $4 pro Gallone, Diesel ein bischen mehr !

ja und ein trend ist zu kleineren, wobei gesagt werden muss dass zum beispiel ein ford mondeo (fusion hier) doch schon als kleinwagen gilt. Offensichtlicher wirds bei SUV's, wo zB die Hummers ausgestorben sind und der explorer jetzt auf einem normalen autofahrwerk (Taurus) aufgebaut ist. Mini/fiat500/Fiesta/dumb for alls sind keine verkaufsschlager, nicht einmal in der Stadt.

der groesste trend momentan sind hybrid und kleinere benzin Motoren mit Turbo's, sogar das ami Icon, Ford F150 (meistverkaufte KFZ in den USA fuer mehr denn 25 Jahre) kannst du mit einem V6 Turbo kaufen ... der mehr leistung/drehmoment hat als alle werks V8's.

und noch ein komment, Ford hat keinen big block mehr, denke seit 1997 ersetzt wurde der big block vom 6.7 liter V10, der jetzt gerade wieder vom Hurricane V8 ersetzt wird. mein Van hat nur einen kleinen (5.4l) V8. Hatte zwei big block Vans, ohhh das waren gasguzzler ... aber damals war auch noch das Benzin so um die $1 pro Gallone :twisted: und dachte das 116 octane racing benzin fuer den duenenbuggy war total ueberteuerd fuer $2 die Gallone ...... good ol' days

Thomas

Uuuuhhh...."Ford" führt bei mir zum Nägel aufrollen....

Chilli hat geschrieben:Uuuuhhh...."Ford" führt bei mir zum Nägel aufrollen....

bei mir Chrysler wo die Qualitaet durch Fiat wieder from Mercedes tief hochkommt und BMW , wo normalerweise bei 60'000 milen der motor blau raucht . die franzosen sind nicht hier (zum glueck ) ... bleibt nicht viel uebrig

hier noch ein KFZ das mich interesieren wuerde :

AgilityBriards hat geschrieben: der groesste trend momentan sind hybrid und kleinere benzin Motoren mit Turbo's, sogar das ami Icon, Ford F150 (meistverkaufte KFZ in den USA fuer mehr denn 25 Jahre) kannst du mit einem V6 Turbo kaufen

Daraus werden hier zwei Motoren gemacht

Hybrid? ich bin mal gespannt auf die Reparaturrechnungen, wenn die Teile 3 Jahre alt sind. Ich glaub, da kannst froh sein, wenn das Geld für einen neuen zusammen hast.

Mein Bulli ist mit 20 Jahren noch einer der Jüngsten. Die größte Umweltbelastung bei Autos entsteht mit/bei deren Produktion. Von daher hab ich schon mindestens 4 x die Umwelt nicht belastet Schei... auf Hybrid

HAHA, denke der "dumb for all" (oder auch "smart for two"genannt, nur niemand sagt was smart daran ist :twisted: ) ist das einzige KFZ unter 100HP (~75 kW) , sogar die kleinen Koreaner haben haben richtige motoren drin.

Hybrids haben alle 6 bis 10 Jahre garantie ;-) .... Chevy Volt ist cool, aber brauchst zum beispiel in AZ mehr CO2 um die Batteriean zu laden als der Benzin Motor ausstossen wuerde (AZ MUSS aus PC gruenden den dirty strom von den Indianer Kohlenkraftwerke kaufen ... gut dass ich meinen eigenen produziere , Sonne, Wind und ab und zu backup generator)

Und ja das ging mir nie auf als Mr Obama diese "Cash for Clunkers" aktion durchfuehrte ($5000 vom Staat fuer die alte Kiste wenn du einen neuwagen kaufst) , nicht gut fuers national budged, nicht gut fuer die umwelt und nicht gut wenn du nicht neu kaufen kannst/willst. Mein fuhrpark, 10 Jahre alter Van, 16 Jahre alter Explorer sport, 60 Jahre alter Diamond T (der bald auf ein etwa 15 Jahre altes LKW chassis bekommt und dann als womo/trailerzugfahrzeug dient, 1974 Streamline trailer, 1966 Streamline trailer, 1954 Spartan Mansion und 1950 Spartanette Tandem. Die alten aluminum Trailer sind alle von bessere Qualitaet als der heutige plastik crap :twisted: So ja verfolge etwa das gleiche konzept nur nicht mit einem VW (just pulling chains :twisted: )

Thomas

PS der bus im obigen bild ist ein 1949 Flexible Clipper als Womo umgebaut, war for etwa einem halben Jahr fuer $100'000 zu verkaufen. Original hatten die Benzin Motoren und da ist der einzige Fehler (IMHO) mit dem Bus, die haben wieder einen Benzin Motor eingebaut, und dann noch ein 572 Chevy big block (10 liter V8) ... so der kostet dich viel selbst mit den US Benzin Preisen. Ich haette einen einigermasen modernen LKW Diesel reingebastelt

endlich mal nen thema wo ich nix drüber zu sagen hab...........................

[quote="AgilityBriards"
PS der bus im obigen bild ist ein 1949 Flexible Clipper als Womo umgebaut[/quote]

Schönes Teil Aber mal abgesehen davon, dass man besser Tankstellenbesitzer sein sollte, wenn man solch Teil fahren will, würdest hier kaum damit um einen Kreisverkehr kommen. Etwas unpraktisch für Deutschland.

Tolle Flotte hast jedenfalls